Порошковые краски для сельскохозяйственной техники: требования и особенности

Преимущества порошкового окрашивания

По сравнению с применением жидких ЛКМ, порошковая технология нанесения имеет много преимуществ. Такое покрытие выигрывает по физико-механическим характеристикам, оно долговечнее, экологичнее и выгоднее. Этот способ нанесения считается практически безотходным, в отличие от окраски традиционными материалами, когда потери, связанные с туманообразованием, достигают 7-20%. Среднестатистический расход порошковой краски — от 70 до 150 г на 1 кв. м. Для шагреней расход больше, чем для гладких составов.

Требования к порошковым покрытиям

Поскольку сельхозтехника эксплуатируется под открытым небом, а поверхности подвергаются воздействию агрессивных сред и абразивных частиц, покрытие должно быть прочным, термостойким, износоустойчивым и атмосферостойким. Краски, предлагаемые компанией «АПолимер», отвечают всем этим условиям, а также требованиям законодательства в плане пожарной безопасности и экологичности. Их применение позволяет получить красивое однородное покрытие с отличными показателями прочности. Некоторые составы обеспечивают снижение расхода на 20%. Надёжная защита от коррозии достигается благодаря соблюдению технологии и грамотной обработке покрытия перед окрашиванием.

Стань специалистом по порошковой покраске!

Практические семинары от экспертов

Подробнее

Порошковые покрытия позволяют получить матовую или глянцевую поверхность с разными эффектами:

• гладкую;
• шагрень;
• муар.

Каталог RAL содержит более 200 оттенков. За счёт соответствия параметров цвета стандартам производителей техники достигается единообразие внешнего вида, вне зависимости от того, в какой стране окрашиваются сельхозмашины.

Какие порошковые краски подходят для аграрной техники

Для покраски сельскохозяйственных машин подходят полиэфирные составы без эпоксидных смол. Они экологичны, подходят для окрашивания разных типов поверхностей, отличаются хорошей адгезией как на основной площади покрытия, так и по краям. Краски на основе полиэфиров применяют во всех случаях, когда нужно обеспечить возможность эксплуатации техники, оборудования или инвентаря в суровых погодных условиях.

Основные компоненты полиэфирных составов:

• плёнкообразующие вещества;
• пигменты;
• сиккативы;
• прочие добавки, придающие необходимые особенности.

В результате полимеризации порошок преобразуется из мелких частиц в прочную, однородную плёнку на поверхности изделия. Это происходит в печах при температуре до 230 °С. Покрытие отличается высокой адгезией, декоративными свойствами и стойкостью к химическим, физическим и механическим факторам.

Расход краски зависит от её удельного веса, толщины покрытия, эффективности покрасочной линии. В среднем при толщине покрытия 100 мкм он варьируется от 120 до 130 г.

Преимущества порошкового окрашивания сельхозтехники и машин

Нанесение порошковой краски может производиться на детали, изготовленные из алюминия, стали и других металлов. Виды сельхозмашин, которые можно окрашивать путём напыления:

механические и пневматические сеялки;
• тракторы, комбайны;
• прицепы и полуприцепы;
• бороны, плуги, культиваторы, косилки;
• бункеры, различные ёмкости;
• протравливатели, прореживатели;
• разбрасыватели удобрений;
• поливщики, опрыскиватели.

Особенности окрашивания порошковым методом

Сельскохозяйственные машины, окрашенные порошковым методом, дольше не нуждаются в ремонте, поскольку слой ЛКМ получается более качественным, толстым и плотным. Но если покрытие наносится без соблюдения технологии, через некоторое время оно начинает отслаиваться. Обычно дефект выявляется после покупки агрегата.

Окраска происходит в цехах, в специальных камерах, при помощи пистолета-распылителя. Чтобы покрываемые части машин были надёжно защищены, перед нанесением полимерного состава нужно выполнить заземление. Этот этап подготовки нужен, чтобы воздушно-порошковая смесь равномерно осаждалась на окрашиваемую поверхность.

При высвобождении из краскопульта между ЛКМ и заземлённой деталью возникает электростатическая сила притяжения. Благодаря этому краска ложится очень плотно и не образует потёков. После завершения процесса окрашивания деталь помещают в печь, где под воздействием высокой температуры частицы порошка расплавляются, образуя прочную связь с поверхностью металла и между собой. Получается долговечное, жаростойкое покрытие.

Наиболее часто порошковой краской покрывают стальные и алюминиевые поверхности. Толщина слоя составляет 60-140 мкм. Для сравнения: покрытие, образованное путём мокрого или катодного окрашивания погружением, обычно имеет толщину не более 60 мкм.