Монорельс, транспортировочные тележки и т.п. – только малая часть основополагающих деталей и узлов, которые являются неотъемлемыми составляющими линии порошкового окрашивания (автоматического или ручного участка).
Однако отдельного внимания в данном списке заслуживает выбор компоновки транспортной системы. К данной системе предъявляются самые высокие требования: она должна обеспечивать беспрепятственное и планомерное движение заготовок, обладать высокими эксплуатационными характеристиками и производительностью, иметь исключительную грузоподъемность.
Именно поэтому так часто встает вопрос: «Как выбрать систему транспортировки деталей для линии порошковой окраски»?
В качестве информации: профессиональный сбор линии порошкового окрашивания – одно из профильных направлений деятельности компании «АПолимер». Все конструктивные элементы, входящие в состав конвейерной линии, включая редуктор (электродвигатель), приводную цепь, рельсовые направляющие, отличаются исключительной надежностью, износостойкостью, а также длительным сроком службы без необходимости технического/профилактического обслуживания и ремонта.
На что обратить внимание при выборе
Исполнение (модификация) системы – ключевой фактор, который рекомендуется учитывать, прежде всего, когда речь идет о выборе системы транспортировки изделий в линии порошковой покраски. Принято различать конвейерный (верхнее позиционирование) и напольный (нижнее расположение) тип, подразумевающий наличие специальных тележек.
Подвесная транспортная система для порошковой покраски с верхним позиционированием представляет собой конвейерную линию и поддерживает бесперебойный процесс движения деталей. Перемещение и порошковое окрашивание заготовок осуществляется как в автоматизированном режиме, так и в ручном.
Может похвастать высоким уровнем надежности, удобством эксплуатации и неприхотливостью технического обслуживания. Главный недостаток – ограниченная масса продукции, которая, как правило, не превышает 350 кг. на одну направляющую (траверсу).
Главное и неоспоримое преимущество второго варианта – возможность размещения тяжеловесных заготовок, номинальный вес которых может составлять от 300 кг и более. Однако подобная система требует значительной площади пространства и регулярного профилактического обслуживания (чистка направляющих рельс). Используется, преимущественно, для крупногабаритных изделий, которым необходима большая свободная область перед покрасочной камерой.
Также рекомендуется обратить внимание на следующие принципиальные аспекты:
Максимальные габаритные размеры и предельный вес изделия. С учетом особенностей производственной деятельности и категории выпускаемой продукции требуется заблаговременно просчитать допустимую нагрузку. Она будет суммироваться исходя их массы самой заготовки и подвесов. Размерные характеристики выбираются с учетом величины просвета между изделием и покрасочной камерой.
Уровень производительности. Зависит от времени окрашивания (скорости движения конвейерной линии) и общего количества готовой продукции на выходе. Конкретное число зависит длительности полимеризации, конструктивных особенностей самого изделия, типа покрасочной камеры и может составлять от нескольких единиц до нескольких десятков изделий в час.
Тип управления (ручная или автоматическая транспортная система для линии порошковой окраски). Практически все современные конвейеры оснащены автоматическим приводом, обеспечивающим не только высокую производительность, эффективность технологических процессов, но и безопасность эксплуатации. Следует отдать свое предпочтение именно автоматике.
В качестве резюме: выбор конвейера для линии порошковой окраски – индивидуальная прерогатива каждого из заказчиков в отдельности. Подобный выбор должен основаться на требуемом уровне и объемах выпуска продукции (мелко- крупносерийное производство), массе и габаритных размерах изделия, инженерном оснащении и доступной площади цеха.
